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Mentions légales

Qui édite ce site, qui l’héberge, et sous quelles licences les données sont réutilisées.

Éditeur du site

Ces mentions répondent à l’article 6-III-1 de la loi n° 2004-575 du 21 juin 2004 pour la confiance dans l’économie numérique.

Hébergeur

Données réutilisées et licences

Ce site est construit à partir de données publiques. Chaque source garde sa licence et son attribution :

Propriété intellectuelle

Les textes, la mise en forme, les calculs et les représentations graphiques produits pour ce site sont la propriété de l’éditeur. Les données sources restent régies par leurs licences respectives, rappelées ci-dessus. La réutilisation des contenus éditoriaux est soumise à autorisation préalable ; la réutilisation des données publiques ne l’est pas, dans les conditions fixées par leur licence.

Les pictogrammes proviennent du jeu Lucide, publié sous licence ISC ; une partie des dessins dérive de Feather (licence MIT, © Cole Bemis). Le texte de la licence est publié ici : /icones/LICENCE.txt. Ils sont servis depuis notre domaine, intégrés aux pages, sans requête vers un service tiers.

Nature du service et responsabilité

Ce que ce site est

Un annuaire d’information gratuit, construit automatiquement à partir de jeux de données publics produits par des tiers : l’État, les autorités organisatrices de mobilité, les exploitants de transport, l’IGN, Météo-France, les contributeurs d’OpenStreetMap et de DATAtourisme. Il ne vend rien et ne réserve rien : les réservations se font chez les établissements ou chez leurs partenaires.

Certaines fiches proposent un lien d’affiliation, signalé comme tel. Si une réservation en découle, l’éditeur perçoit une commission ; le prix payé est le même. C’est le cas des boutons de réservation d’hébergement, des expériences à réserver (Viator) et — depuis septembre 2026 — du lien vers SNCF Connect du bloc « Venir depuis chez vous », présent sur les fiches dont la gare a une page sur SNCF Connect. Le détail figure sur la page Données personnelles et cookies.

Comment les campings sont classés

La présence d’un camping dans ce site ne dépend d’aucun partenariat : les fiches proviennent des données publiques, et aucune n’est ajoutée ni retirée contre rémunération.

Sur les pages « au départ de » une gare et sur les pages de gare, un seul filtre est coché par défaut : « Trajet vérifié ». Un camping n’y apparaît que si sa fiche montre un trajet — l’itinéraire mesuré de la gare au camping, ou, à défaut, une chaîne horaire prouvée sur une ligne réelle. Au 15 octobre 2026, 149 campings sur 4 927 (3,0 %) sont ainsi masqués, dont 40 sur les 1 316 qui portent un lien de réservation (3,0 %). Les deux taux sont presque identiques : la règle ne regarde pas qui paie. Le filtre se décoche, et la fiche masquée reste accessible par son adresse. Ces quatre nombres sont comptés à chaque génération, par le calcul qui masque les fiches : ils ne sont pas recopiés d’un relevé.

Sur ces mêmes pages, l’ordre d’affichage obéit d’abord à une règle, et ensuite seulement au tri demandé : les campings dont nous n’avons aucune photographie sont affichés en fin de liste, quel que soit le tri choisi. Viennent ensuite le tri du visiteur — la distance à l’arrêt par défaut, ou la durée du trajet sur les pages « au départ de » — puis le lien de réservation, puis la distance. Les filtres s’appliquent avant le classement : aucun camping ne remonte hors du périmètre demandé.

Cette règle est commerciale, et nous l’énonçons comme telle. Au 15 octobre 2026, 1 230 campings sur 4 927 (25,0 %) ont une photographie, et 1 130 d’entre eux (91,9 %) portent un lien de réservation affilié : les photographies dont dispose ce site nous sont fournies par nos partenaires d’affiliation, et par eux seuls. Afficher les fiches photographiées en premier revient donc à afficher les fiches affiliées en premier. Nous l’avons choisi pour la lisibilité des listes ; le résultat profite à nos partenaires, et le dire fait partie de nos obligations (article L111-7 du code de la consommation).

Sur la page France et sur celles des régions et des départements, aucune case n’est cochée d’avance et aucun critère commercial n’intervient : les campings sont classés, par défaut, par la facilité d’arrivée depuis la gare selon les critères du visiteur, puis par la durée du trajet (le visiteur peut trier autrement : « Essentiels faciles », « Activités faciles ») ; à égalité, par la proximité de l’arrêt, puis par le nom. Les régions et les départements montrent tous leurs campings. La page France montre une sélection : deux campings par région au plus, parmi ceux dont la fiche montre un trajet, les plus proches de leur arrêt et, à égalité, les mieux classés en étoiles ; sa recherche et ses filtres portent sur tous les campings du site.

Ce que la règle de la photographie ne fait pas : aucun partenaire ne paie pour un rang et aucun rang ne se négocie. Le montant des commissions n’entre dans aucun calcul — il ne départage même pas deux partenaires proposant le même camping, comme l’explique la page classement des liens. Et la règle ne masque rien : un camping sans photographie reste dans la liste, avec les mêmes informations vérifiées que les autres.

Les textes sont rédigés par l’éditeur, à l’exception des descriptions et des photographies fournies par les partenaires, créditées sur la fiche concernée. Un compte facultatif permet de garder un carnet de voyage ; sans compte, aucune donnée n’est demandée au visiteur. Ce que le compte enregistre est décrit sur la page Données personnelles et cookies.

Ce que ce site ne garantit pas

Les informations sont reprises telles que publiées par leurs producteurs, puis recalculées automatiquement. Elles ne font l’objet d’aucune vérification individuelle, établissement par établissement. L’éditeur met en œuvre les moyens raisonnables pour que le traitement reste fidèle aux sources et pour publier la date de chaque collecte ; il ne peut en revanche pas garantir que les sources elles-mêmes soient exactes, complètes ou à jour.

En particulier :

La page limites des données détaille ces réserves une à une, et la page méthodologie donne la date de collecte de chaque source, conformément à l’article L. 322-1 du code des relations entre le public et l’administration.

Ce qu’il faut faire avant de se déplacer

Les informations publiées ici sont des indications de recherche, destinées à écarter des campings manifestement inaccessibles et à repérer des candidats. Avant toute réservation et tout déplacement, vérifiez les horaires auprès du transporteur — SNCF Connect ou le site du réseau concerné — et les conditions d’accueil auprès de l’établissement. Aucune décision de voyage ne devrait reposer sur ce site seul.

Signaler une erreur

Une distance fausse, un camping fermé, un horaire aberrant : signalez-le à l’adresse de contact indiquée plus haut. Les signalements sont examinés et les corrections apportées dès que la source le permet — certaines erreurs proviennent des jeux de données eux-mêmes et ne peuvent être corrigées que par leur producteur, auprès de qui elles sont alors relayées.

Données réutilisées

La Licence Ouverte 2.0 sous laquelle plusieurs de ces jeux de données sont publiés précise que « l’Information est mise à disposition telle que produite ou reçue, sans autre garantie expresse ou tacite » et que « le Réutilisateur est seul responsable de la Réutilisation de l’Information ». Cette clause protège le producteur des données ; elle ne dispense pas l’éditeur de ce site de ses propres obligations, et elle est citée ici pour expliquer l’origine des informations, non pour s’en exonérer.

Liens vers des services tiers

Les boutons d’itinéraire et d’horaires ouvrent des services extérieurs (Google Maps, SNCF Connect, OpenStreetMap, sites des établissements). Leur contenu, leur disponibilité et leurs politiques de confidentialité relèvent de leurs éditeurs respectifs. La présence d’un lien ne vaut ni recommandation, ni validation de leur contenu.

Disponibilité du service

Ce site est fourni sans engagement de disponibilité. Il peut être interrompu, modifié ou arrêté à tout moment, notamment pour maintenance ou mise à jour des données.

Signaler une erreur ou un contenu illicite

Une distance fausse, un camping fermé, une donnée erronée : écrivez à l’adresse de contact ci-dessus. Les signalements de contenu manifestement illicite au sens de l’article 6-I-5 de la loi du 21 juin 2004 sont traités à la même adresse.